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冬天開車前需要“熱車”嗎?最后強調(diào)一次,別等拉缸才后悔

時間:2020-12-02來源:原創(chuàng)點擊:1098
其實冬季開車之前是不需要原地熱車的,最正確的熱車方法是啟動發(fā)動機后掛擋就走,只是剛開始行駛的時候不要讓發(fā)動機以過高的轉速運行就可以了。

沈陽租車為您詳解:有很多車友都有原地熱車的習慣,其實這是一個不好的習慣,如果長時間原地熱車,會導致發(fā)動機內(nèi)積碳增多,積碳對于發(fā)動機的危害是比較大的。

原地熱車的時候發(fā)動機的溫度提高是比較慢的。
如果啟動發(fā)動機后掛擋就走,可以增加發(fā)動機的負荷,這樣可以提高發(fā)動機的升溫速度,這才是熱車的正確方式。

并且啟動發(fā)動機后掛擋就走還可以讓變速箱油也快速達到正常的工作溫度,這樣也可以降低變速箱的磨損。

在剛開始行駛的時候,一定不要猛踩油門不要讓發(fā)動機以過高的轉速運行,這樣會加劇發(fā)動機的磨損。

如果想給發(fā)動機更好的保護,建議使用0w機油。0w機油在低溫環(huán)境下流動性更好,使用這種機油可以降低發(fā)動機的磨損。

發(fā)動機99%的磨損其實都出現(xiàn)在冷啟動瞬間,在發(fā)動機冷啟動時,機油還沒有到達發(fā)動機內(nèi)各個需要潤滑的部件表面,此時發(fā)動機的磨損是最大的。


冬天為什么要熱車呢?

很多人知道要熱車,卻不知道為什么要熱車。主要原因在于:車子經(jīng)過長時間停放,發(fā)動機內(nèi)的機油又留回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。

在點火后,發(fā)動機的上半部處于沒有機油、缺乏潤滑的狀況,大約要在發(fā)動后30秒左右,讓機油泵浦的運轉而將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

如果著急開車且不怕車子磨損的,就可以著車10秒走,不過最好還是等車怠速穩(wěn)定了再慢慢開。



著車就走有害處嗎?

我們在啟動車輛時通??砂l(fā)現(xiàn),轉速表指針會瞬間處在比正常怠速轉速高一倍以上的位置(自動擋車更明顯)。

在點火著車時,現(xiàn)代轎車上的電腦自動控制模塊在讓噴油系統(tǒng)多噴一些燃油到氣缸內(nèi),來提升發(fā)動機的轉速,以在冷車狀態(tài)下可迅速升溫。

而冷車轉速升高的程度,取決于每一款車所處的外部環(huán)境溫度和系統(tǒng)的設置,不是每輛車都會是相同的轉速值。如果著急開車且不怕車子磨損的,就可以著車10秒走,不過最好還是等車怠速穩(wěn)定了再慢慢開。

車輛啟動后,怠速時潤滑油還沒有供應到位,所以最容易發(fā)生磨損。

在冬季時,原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機,建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法熱車。




有沒有正確的熱車方法?

在冬季啟動車子后,水溫會低于正常溫度,需等到水溫正常后才逐漸加速。點火著車后在原地稍作等待(轉速下降后相對穩(wěn)定的時間),一般不超過一分鐘。

若車輛剛著車時轉速在2000轉以上,約30秒-1分鐘后,看發(fā)動機轉速表指針下降到約1200轉,基本穩(wěn)定無明顯波動時,車身沒有明顯的抖動,此時就可以掛檔起步。


預熱原理及方法:

1、由于發(fā)動機里的機油因重力回落至油底殼,啟動車馬上行駛的話,會使發(fā)動機里的各個運動機件間干澀負荷增大而損壞。

2、冬天氣溫較低,機油的粘稠度較大,流動性差,應該經(jīng)過預熱使機油升溫,降低機油粘稠度,增加機油流動性,使發(fā)動機得到更好的潤滑。

3、發(fā)動機預熱升溫,能使節(jié)氣門進氣量達到正常,且發(fā)動機缸內(nèi)混合氣體比例正常,而讓發(fā)動機回到正常工作,使其發(fā)揮最大做功功率。

4、發(fā)動機預熱升溫后,帶動三元催化劑升溫,使排發(fā)達標。

5、車輛預熱后不易加油和馬上行駛,應在正常怠速下讓車輛行駛50米,使輪箍、后橋、變速器得到潤滑,讓機件不易早期磨損。

6、車輛怠速預熱即可,一般啟動后,發(fā)動機轉速偏高,等到自然回到正常的怠速,證明車輛預熱即可完成。
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