消費(fèi)者今年對(duì)租車的產(chǎn)品豐富度、價(jià)格性價(jià)比、服務(wù)便利性等,需求明顯上升。據(jù)國(guó)內(nèi)大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室對(duì)“國(guó)人疫情后旅游意愿”所做調(diào)查結(jié)果顯示,從交通方式看,被調(diào)查者中選擇自駕游的比例最高,達(dá)41%。其次是高鐵29%,普通客車16%,飛機(jī)14%。這意味著疫情后旅游市場(chǎng)以自駕游、高鐵游占主體。據(jù)分析,有三類人群支撐了當(dāng)下租車市場(chǎng)的復(fù)蘇,一是本地復(fù)工的上班族,以租車代步減少與他人接觸,很多人選擇30天以上的月租;二是部分差旅商務(wù)人群,包括在線上預(yù)訂機(jī)票、酒店的用戶,同時(shí)預(yù)訂租車;三是旅游休閑群體,主要是參加周邊和省內(nèi)自駕游。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,在租車平臺(tái)的用戶,大部分是旅游度假群體,主要選擇周末出行。
疫情不僅改變了人們的出行方式,也改變了租車產(chǎn)品和服務(wù),如今,用戶對(duì)價(jià)格和安全更為敏感。為了滿足需求,某租車平臺(tái)開(kāi)始出現(xiàn)幾元一天的租車自駕優(yōu)惠,同時(shí)在服務(wù)上聯(lián)合推出安心保障。調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前在某租車平臺(tái),經(jīng)濟(jì)、SUV、商務(wù)、豪華等多款車型均可找到,以某合資品牌緊湊車型為例,車為半年內(nèi)新車,車行手續(xù)費(fèi)35元,基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)每天45元,租車4天費(fèi)用共計(jì)251元,平均每天63元不到。從車型看,用戶最喜愛(ài)車型,有大眾、雪佛蘭、別克、Jeep、寶馬、起亞、北京現(xiàn)代等。
值得注意的是,高端品牌車成為亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),租車平臺(tái)出行選擇高端車型的訂單占比超過(guò)10%。業(yè)內(nèi)專家表示,越來(lái)越多的人出行喜歡租高端車、豪車甚至跑車。“五一”假期期間,親子家庭、白領(lǐng)及高端人群是出游主力,預(yù)計(jì)今后高端車需求還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。
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