1. 頻頻地發(fā)起、制動(dòng)。
除了油門便是剎車,這是很費(fèi)油的。據(jù)專家測定:轎車每發(fā)起一次的耗油量可以行進(jìn)3km,對發(fā)起機(jī)的磨損相當(dāng)于50km的磨損量;轎車每緊急制動(dòng)一次,所浪費(fèi)的油可行進(jìn)2km,對輪胎的磨損相當(dāng)于行進(jìn)80km的磨損量。因此,要防止頻頻地發(fā)起、熄火、剎車。能不發(fā)起車時(shí)決不隨意發(fā)起,一經(jīng)發(fā)起就要即刻上路;著了火的車,在短暫等人時(shí)還不如不熄火;剎車則提倡預(yù)見性的“點(diǎn)剎”,防止緊急制動(dòng)。
2.超車的瞬間。
特別是在城市行車、路途狹隘、前車不讓的情況下,往往會(huì)猛加油、猛制動(dòng)交替產(chǎn)生,其耗油是正常行進(jìn)耗油的2倍以上,因此超車宜挑選在路途寬廣的路段,一次完成。
3.夏天長期使用空調(diào)。
使用空調(diào)制冷是耗油的“大戶”,相同的行進(jìn)速度下,每100km將增加2~3L燃油。
4.交通堵塞長期不熄火。
一般來說,超越5min的堵塞,或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應(yīng)熄火等待。有行家測算過,以怠速等候,每分鐘將耗油5g。特別是停停逛逛,每次僅動(dòng)同m的堵車,不斷地發(fā)起熄火也費(fèi)油。
5.低速擋長期行進(jìn)。
發(fā)起機(jī)、加速踏板、擋位,三位顯現(xiàn)配合默契方能輸出經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力?!俺啊被颉皽蟆钡膿跷欢紝?gòu)成“拖擋”,速度起不來,還白費(fèi)了油。所以,行車要盡量防止低速擋行進(jìn),一旦條件答應(yīng),上路就要用上高速擋位,并將時(shí)速保持在中速省油。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為小編整理上傳并發(fā)布,出于傳遞更多信息之目的。如有標(biāo)注錯(cuò)誤或侵權(quán),請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。